Tổng quan về doanh nghiệp
- Công ty sẽ phát triển một xưởng bảo dưỡng và sửa chữa ô tô tại Việt Nam.
- Các mặt hàng bị nhắm tới bao gồm xe thương mại, thiết bị nông nghiệp và xe máy.
- Thúc đẩy khả năng mở rộng trong tương lai bằng cách mở cửa hàng ở nước ngoài.
- Xây dựng các ngành công nghiệp trong nước và tạo việc làm tại Việt Nam.
- Tăng cường quan hệ hữu nghị toàn diện với Việt Nam.
- Đào tạo và tuyển dụng nguồn nhân lực tại Nhật Bản.
Nguồn gốc của đề xuất
Tôi thường nghe điều này từ những người Nhật đã kinh doanh ở Việt Nam trong một thời gian dài.
- Tôi đã cố gắng nhập cảnh vào Việt Nam thông qua sự giúp đỡ của một người quen, nhưng tôi đã tiêu tốn hơn 10 triệu yên mà chẳng thu được kết quả gì.
- Tôi đã nhờ một công ty tư vấn giúp tôi thành lập công ty tại Việt Nam, nhưng họ nói rằng sẽ tốn hàng trăm triệu yên và mất hơn sáu tháng, và sẽ có những chi phí khác liên quan đến tiếp thị, vì vậy tôi đã từ bỏ .
- Tôi muốn mở rộng hoạt động ra nước ngoài, nhưng tôi cho rằng điều đó là không thể vì tôi không thể di cư hoặc quản lý doanh nghiệp ở nước ngoài.
- Tôi thành lập một công ty tại Việt Nam với số tiền đầu tư lên tới hàng chục triệu yên, nhưng mọi việc không suôn sẻ với người lao động nước ngoài và công việc kinh doanh không tiến triển.
- Tôi muốn mở rộng hoạt động ra nước ngoài nhưng không thể thực hiện được vì có vẻ như có quá nhiều việc phức tạp cần phải làm.
Chúng tôi sẽ xử lý mọi việc.
Chúng tôi sẽ giúp bạn giảm thiểu rủi ro.
Tôi một mình thành lập công ty tại Việt Nam với 100% vốn Nhật Bản.
Trong quá trình thành lập công ty, không có một người Nhật nào tham gia.
Văn phòng này được thành lập với sự giúp đỡ của các luật sư, nhân viên hành chính và phiên dịch viên người Việt Nam.
Điều tôi phát hiện ra là nó cực kỳ phức tạp và khó khăn.
Chúng tôi tin rằng bằng cách giải quyết phần khó khăn này, bạn sẽ dễ dàng thực hiện bước đầu tiên hơn.
Chúng tôi cũng đã thiết lập được mạng lưới liên lạc rất chặt chẽ tại Việt Nam, vì vậy chúng tôi hiểu rõ ngành này.
Chúng tôi hy vọng sẽ tăng cơ hội việc làm cho người dân Việt Nam bằng cách cung cấp kiến thức và kinh nghiệm này cho nhiều người và giúp họ sử dụng chúng.
Nguồn gốc của ý tưởng kinh doanh
(tình hình hiện tại ở Việt Nam)
Dân số Việt Nam là hơn 100 triệu người. (2023.04)
Tốc độ tăng trưởng dân số nhanh chỉ giới hạn ở các thành phố lớn như Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh.
Hiện nay, 30% dân số, tức hơn 30 triệu người, sống ở các thành phố lớn phía Nam và phía Bắc.
Người ta ước tính rằng đến năm 2023, 36 triệu người, tương đương 36% tổng dân số, sẽ sống ở các khu vực đô thị ở phía nam và phía bắc.
Điều này có nghĩa là dân số Hà Nội sẽ sống gần gấp đôi dân số Tokyo.
Kinh doanh ở đây có nghĩa là bạn có thể phục vụ nhóm dân số đó.
Đặc biệt, ngành công nghiệp ô tô đã tăng trưởng đáng kể. Hơn 500.000 xe ô tô mới đã được bán ra vào năm 2022.
Tuy nhiên, hiện nay có rất ít cửa hàng bảo dưỡng và sửa chữa thân xe.
Nếu số lượng cửa hàng bảo dưỡng và sửa chữa tăng lên, việc phân phối xe cũ dự kiến sẽ bùng nổ.
Nhu cầu về phụ tùng ô tô hậu mãi dự kiến cũng sẽ tăng.
Ngoài ra, các công ty bảo hiểm phi nhân thọ Nhật Bản cũng muốn có những cửa hàng sửa chữa mà họ có thể tin tưởng.
Bây giờ là cơ hội tốt nhất để đón đầu làn sóng phát triển của ngành công nghiệp ô tô.
Cơ hội của bạn đã đến rồi!
Tôi đã trải nghiệm nền kinh tế bong bóng ở Nhật Bản. Bất cứ điều gì bạn làm trong kinh doanh đều dẫn đến lợi nhuận.
Chúng ta đang sống trong thời đại mà tiền chỉ chảy đến nơi nào có tiền.
Nếu bạn đặt chân đến Việt Nam ngày hôm nay, bạn có thể cảm nhận được năng lượng tăng trưởng kinh tế của đất nước này.
Nhiều tòa nhà chọc trời đang được xây dựng, có vô số cần cẩu trên nóc các tòa nhà và những ngôi nhà xây sẵn đang bán chạy như tôm tươi.
Mặc dù thu nhập hàng tháng của tôi chỉ khoảng 50.000 yên, nhưng tôi vẫn nhìn thấy một số xe Ferrari và Rolls Royce mỗi ngày.
Bạn thấy nhiều người trên phố sở hữu những chiếc iPhone có giá hơn 150.000 yên.
Việt Nam hiện đang trong quá trình thay đổi. Sự phát triển của mạng lưới giao thông, sự chuyển dịch từ xe máy sang ô tô và dòng vốn đầu tư từ nước ngoài.
Tôi cảm thấy mạnh mẽ rằng hiện tại chính là thời điểm của sự phát triển và cơ hội.
Những thay đổi và cơ hội ở Việt Nam rất khó hiểu khi bạn ở nước ngoài. Đây cũng là điều khó có thể diễn tả bằng lời.
Tôi tin rằng khi thực sự đến thăm nơi này, bạn sẽ có thể trải nghiệm rõ nét đất nước Việt Nam đầy hấp dẫn này.
Tôi thực sự khuyên bạn nên tận dụng cơ hội này đến thăm Việt Nam và tự mình trải nghiệm.
Ở Việt Nam, một quốc gia có nền kinh tế đang phát triển, có rất nhiều kẻ lừa đảo để kêu gọi đầu tư.
Người Nhật có xu hướng dễ tin tưởng người khác và người nước ngoài cũng biết điều này.
Nếu bạn đầu tư hời hợt, nghĩ rằng mình sẽ kiếm được lợi nhuận dễ dàng thì chắc chắn bạn sẽ phải hối hận.
Tôi tin rằng hiện nay có rất nhiều cơ hội tại Việt Nam và tôi khuyên bạn nên đánh giá mạng lưới của mình và phát triển doanh nghiệp.
Adio là một công ty Việt Nam do người Nhật điều hành.
Chúng tôi mang đến cho người Nhật sự an tâm và tin tưởng khi tiến hành kinh doanh.
Về thị trường phụ tùng ô tô
Hiện nay, có khoảng 4 triệu xe ô tô đã đăng ký tại Việt Nam. (2020)
Chỉ có 27 cửa hàng sửa chữa ô tô được đăng ký tại Hà Nội (hầu hết là cửa hàng của nhà sản xuất).
Khi nói đến việc tìm nguồn cung ứng phụ tùng thay thế, hầu hết đều thông qua các đại lý hoặc nhà bán buôn độc lập, rất ít khi tìm nguồn cung ứng trực tuyến.
Hơn một nửa (68%) trong số tất cả các xe được bảo dưỡng được bảo dưỡng bởi các xưởng bảo dưỡng độc lập, không chính thức, phần còn lại được bảo dưỡng bởi các đại lý OEM (liên kết).
Nhu cầu bảo dưỡng tại Việt Nam rất đa dạng, nhưng khoảng 65% liên quan đến động cơ, hộp số và điện tử. Điều này cho thấy chiếc xe đã cũ và cần được bảo dưỡng và sửa chữa nhiều hơn.
Hiện nay, các bộ phận hậu mãi này được sản xuất tại Hàn Quốc (38%), Nhật Bản (27%) và Trung Quốc (
Nhập khẩu từ Đông Á chiếm phần lớn (19%).
Từ năm 2008, Bộ Giao thông vận tải đã chỉ đạo xây dựng các cơ sở thực hiện hoạt động kiểm định xe cơ giới.
Hiện nay, có ba trung tâm kiểm định xe: trung tâm do chính phủ, chính quyền địa phương và các tổ chức tư nhân điều hành.
Trong tương lai, sẽ chỉ có các trung tâm kiểm định xe tư nhân.
Thời hạn hiệu lực của kiểm định xe là 30 tháng đối với xe có thời gian đăng ký xe mới dưới 7 năm, sau đó là 18 tháng, 12 tháng đối với xe có thời gian đăng ký xe từ 10 năm trở lên và 6 tháng đối với xe có thời gian đăng ký xe từ 12 năm trở lên.
Kế hoạch cơ bản (ví dụ)
Thành lập liên doanh với Việt Nam
- Số tiền đầu tư
- 30 triệu yên - Phía Việt Nam sẽ cung cấp đầu tư hoặc bất động sản, v.v.
- Khu vực nhà máy đã quy hoạch
- 500㎡~1.000㎡
- Liên quan đến cơ sở vật chất
- Chẩn đoán, 3 cầu nâng hai trụ, dụng cụ, máy hiệu chỉnh gắn trên sàn, máy hàn, máy nén, buồng sơn, xe tải, v.v.
- Chi phí nhân sự
- Quản trị viên (200.000 yên) 1 quản lý (100.000 yên)
- 3+ thợ máy (80.000 yên) 2+ nhân viên bán hàng (50.000 yên) Hành chính (30.000 yên)
- Chi phí quảng cáo và giải trí
- 1 triệu yên trở lên (giá ban đầu)
- Phí hợp đồng Adio
- 550.000 yên/tháng (bao gồm giấy phép, thị thực, chi phí điều động nhân viên, v.v.)
- Phí quản lý Adio
- Lợi nhuận %~ (có thể thương lượng)
Chủ sở hữu sẽ nhận được báo cáo hàng tháng từ công ty chúng tôi và sẽ giám sát và hướng dẫn từ Nhật Bản.
Khi có thời gian, họ sẽ đến tận nơi để hướng dẫn và giám sát bạn.
Tổng quan về doanh nghiệp
- Công ty sẽ phát triển một xưởng bảo dưỡng và sửa chữa ô tô tại Việt Nam.
- Các mặt hàng bị nhắm tới bao gồm xe thương mại, thiết bị nông nghiệp và xe máy.
- Thúc đẩy khả năng mở rộng trong tương lai bằng cách mở cửa hàng ở nước ngoài.
- Xây dựng các ngành công nghiệp trong nước và tạo việc làm tại Việt Nam.
- Tăng cường quan hệ hữu nghị toàn diện với Việt Nam.
- Đào tạo và tuyển dụng nguồn nhân lực tại Nhật Bản.
Nguồn gốc của đề xuất
Tôi thường nghe điều này từ những người Nhật đã kinh doanh ở Việt Nam trong một thời gian dài.
- Tôi đã cố gắng nhập cảnh vào Việt Nam thông qua sự giúp đỡ của một người quen, nhưng tôi đã tiêu tốn hơn 10 triệu yên mà chẳng thu được kết quả gì.
- Tôi đã nhờ một công ty tư vấn giúp tôi thành lập công ty tại Việt Nam, nhưng họ nói rằng sẽ tốn hàng trăm triệu yên và mất hơn sáu tháng, và sẽ có những chi phí khác liên quan đến tiếp thị, vì vậy tôi đã từ bỏ .
- Tôi muốn mở rộng hoạt động ra nước ngoài, nhưng tôi cho rằng điều đó là không thể vì tôi không thể di cư hoặc quản lý doanh nghiệp ở nước ngoài.
- Tôi thành lập một công ty tại Việt Nam với số tiền đầu tư lên tới hàng chục triệu yên, nhưng mọi việc không suôn sẻ với người lao động nước ngoài và công việc kinh doanh không tiến triển.
- Tôi muốn mở rộng hoạt động ra nước ngoài nhưng không thể thực hiện được vì có vẻ như có quá nhiều việc phức tạp cần phải làm.
Chúng tôi sẽ xử lý mọi việc.
Chúng tôi sẽ giúp bạn giảm thiểu rủi ro.
Tôi một mình thành lập công ty tại Việt Nam với 100% vốn Nhật Bản.
Trong quá trình thành lập công ty, không có một người Nhật nào tham gia.
Văn phòng này được thành lập với sự giúp đỡ của các luật sư, nhân viên hành chính và phiên dịch viên người Việt Nam.
Điều tôi phát hiện ra là nó cực kỳ phức tạp và khó khăn.
Chúng tôi tin rằng bằng cách giải quyết phần khó khăn này, bạn sẽ dễ dàng thực hiện bước đầu tiên hơn.
Chúng tôi cũng đã thiết lập được mạng lưới liên lạc rất chặt chẽ tại Việt Nam, vì vậy chúng tôi hiểu rõ ngành này.
Chúng tôi hy vọng sẽ tăng cơ hội việc làm cho người dân Việt Nam bằng cách cung cấp kiến thức và kinh nghiệm này cho nhiều người và giúp họ sử dụng chúng.
Nguồn gốc của ý tưởng kinh doanh
(tình hình hiện tại ở Việt Nam)
Dân số Việt Nam là hơn 100 triệu người. (2023.04)
Tốc độ tăng trưởng dân số nhanh chỉ giới hạn ở các thành phố lớn như Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh.
Hiện nay, 30% dân số, tức hơn 30 triệu người, sống ở các thành phố lớn phía Nam và phía Bắc.
Người ta ước tính rằng đến năm 2023, 36 triệu người, tương đương 36% tổng dân số, sẽ sống ở các khu vực đô thị ở phía nam và phía bắc.
Điều này có nghĩa là dân số Hà Nội sẽ sống gần gấp đôi dân số Tokyo.
Kinh doanh ở đây có nghĩa là bạn có thể phục vụ nhóm dân số đó.
Đặc biệt, ngành công nghiệp ô tô đã tăng trưởng đáng kể. Hơn 500.000 xe ô tô mới đã được bán ra vào năm 2022.
Tuy nhiên, hiện nay có rất ít cửa hàng bảo dưỡng và sửa chữa thân xe.
Nếu số lượng cửa hàng bảo dưỡng và sửa chữa tăng lên, việc phân phối xe cũ dự kiến sẽ bùng nổ.
Nhu cầu về phụ tùng ô tô hậu mãi dự kiến cũng sẽ tăng.
Ngoài ra, các công ty bảo hiểm phi nhân thọ Nhật Bản cũng muốn có những cửa hàng sửa chữa mà họ có thể tin tưởng.
Bây giờ là cơ hội tốt nhất để đón đầu làn sóng phát triển của ngành công nghiệp ô tô.
Cơ hội của bạn đã đến rồi!
Tôi đã trải nghiệm nền kinh tế bong bóng ở Nhật Bản. Bất cứ điều gì bạn làm trong kinh doanh đều dẫn đến lợi nhuận.
Chúng ta đang sống trong thời đại mà tiền chỉ chảy đến nơi nào có tiền.
Nếu bạn đặt chân đến Việt Nam ngày hôm nay, bạn có thể cảm nhận được năng lượng tăng trưởng kinh tế của đất nước này.
Nhiều tòa nhà chọc trời đang được xây dựng, có vô số cần cẩu trên nóc các tòa nhà và những ngôi nhà xây sẵn đang bán chạy như tôm tươi.
Mặc dù thu nhập hàng tháng của tôi chỉ khoảng 50.000 yên, nhưng tôi vẫn nhìn thấy một số xe Ferrari và Rolls Royce mỗi ngày.
Bạn thấy nhiều người trên phố sở hữu những chiếc iPhone có giá hơn 150.000 yên.
Việt Nam hiện đang trong quá trình thay đổi. Sự phát triển của mạng lưới giao thông, sự chuyển dịch từ xe máy sang ô tô và dòng vốn đầu tư từ nước ngoài.
Tôi cảm thấy mạnh mẽ rằng hiện tại chính là thời điểm của sự phát triển và cơ hội.
Những thay đổi và cơ hội ở Việt Nam rất khó hiểu khi bạn ở nước ngoài. Đây cũng là điều khó có thể diễn tả bằng lời.
Tôi tin rằng khi thực sự đến thăm nơi này, bạn sẽ có thể trải nghiệm rõ nét đất nước Việt Nam đầy hấp dẫn này.
Tôi thực sự khuyên bạn nên tận dụng cơ hội này đến thăm Việt Nam và tự mình trải nghiệm.
Ở Việt Nam, một quốc gia có nền kinh tế đang phát triển, có rất nhiều kẻ lừa đảo để kêu gọi đầu tư.
Người Nhật có xu hướng dễ tin tưởng người khác và người nước ngoài cũng biết điều này.
Nếu bạn đầu tư hời hợt, nghĩ rằng mình sẽ kiếm được lợi nhuận dễ dàng thì chắc chắn bạn sẽ phải hối hận.
Tôi tin rằng hiện nay có rất nhiều cơ hội tại Việt Nam và tôi khuyên bạn nên đánh giá mạng lưới của mình và phát triển doanh nghiệp.
Adio là một công ty Việt Nam do người Nhật điều hành.
Chúng tôi mang đến cho người Nhật sự an tâm và tin tưởng khi tiến hành kinh doanh.
Về thị trường phụ tùng ô tô
Hiện nay, có khoảng 4 triệu xe ô tô đã đăng ký tại Việt Nam. (2020)
Chỉ có 27 cửa hàng sửa chữa ô tô được đăng ký tại Hà Nội (hầu hết là cửa hàng của nhà sản xuất).
Khi nói đến việc tìm nguồn cung ứng phụ tùng thay thế, hầu hết đều thông qua các đại lý hoặc nhà bán buôn độc lập, rất ít khi tìm nguồn cung ứng trực tuyến.
Hơn một nửa (68%) trong số tất cả các xe được bảo dưỡng được bảo dưỡng bởi các xưởng bảo dưỡng độc lập, không chính thức, phần còn lại được bảo dưỡng bởi các đại lý OEM (liên kết).
Nhu cầu bảo dưỡng tại Việt Nam rất đa dạng, nhưng khoảng 65% liên quan đến động cơ, hộp số và điện tử. Điều này cho thấy chiếc xe đã cũ và cần được bảo dưỡng và sửa chữa nhiều hơn.
Hiện nay, các bộ phận hậu mãi này được sản xuất tại Hàn Quốc (38%), Nhật Bản (27%) và Trung Quốc (
Nhập khẩu từ Đông Á chiếm phần lớn (19%).
Từ năm 2008, Bộ Giao thông vận tải đã chỉ đạo xây dựng các cơ sở thực hiện hoạt động kiểm định xe cơ giới.
Hiện nay, có ba trung tâm kiểm định xe: trung tâm do chính phủ, chính quyền địa phương và các tổ chức tư nhân điều hành.
Trong tương lai, sẽ chỉ có các trung tâm kiểm định xe tư nhân.
Thời hạn hiệu lực của kiểm định xe là 30 tháng đối với xe có thời gian đăng ký xe mới dưới 7 năm, sau đó là 18 tháng, 12 tháng đối với xe có thời gian đăng ký xe từ 10 năm trở lên và 6 tháng đối với xe có thời gian đăng ký xe từ 12 năm trở lên.
Kế hoạch cơ bản
(ví dụ)
Thành lập liên doanh với Việt Nam
Số tiền đầu tư | 30 triệu yên - Phía Việt Nam sẽ cung cấp đầu tư hoặc bất động sản, v.v. |
---|---|
Khu vực nhà máy đã quy hoạch | 500㎡~1.000㎡ |
Liên quan đến cơ sở vật chất | Chẩn đoán, 3 cầu nâng hai trụ, dụng cụ, máy hiệu chỉnh gắn trên sàn, máy hàn, máy nén, buồng sơn, xe tải, v.v. |
Chi phí nhân sự | Quản trị viên (200.000 yên) 1 quản lý (100.000 yên) 3+ thợ máy (80.000 yên) 2+ nhân viên bán hàng (50.000 yên) Hành chính (30.000 yên) |
Chi phí quảng cáo và giải trí | 1 triệu yên trở lên (giá ban đầu) |
Phí hợp đồng Adio | 550.000 yên/tháng (bao gồm giấy phép, thị thực, chi phí điều động nhân viên, v.v.) |
Phí quản lý Adio | Lợi nhuận %~ (có thể thương lượng) |
Chủ sở hữu sẽ nhận được báo cáo hàng tháng từ công ty chúng tôi và sẽ giám sát và hướng dẫn từ Nhật Bản.
Khi có thời gian, họ sẽ đến tận nơi để hướng dẫn và giám sát bạn.




Tổng quan về doanh nghiệp vốn nhỏ

Tổng quan về doanh nghiệp nhỏ tại Việt Nam
(mở rộng doanh nghiệp)

Tổng quan về doanh nghiệp vốn nhỏ

Tổng quan về doanh nghiệp nhỏ tại Việt Nam (mở rộng doanh nghiệp)
